Project Lusthoflaan

De Stad Gent en FARYS vernieuwden de Lusthoflaan tussen de Damstraat en de Groenestaakstraat/ Botestraat.

Project in ’t kort
          In uitvoering
      

      Mariakerke,       Wondelgem  
Wegenwerken

Zo ziet de nieuwe straat eruit

In dit deel van de straat is een rijweg in asfalt van 5,5 meter breed.
Dubbelrichtingsverkeer blijft mogelijk.
Er geldt een snelheidsregime van 30 km per uur.
Aan de kant met de pare huisnummers ligt een voetpad met een comfortabele breedte.
Ter hoogte van huisnummers 42-46 ligt een kleine parkeerstrook. Deze strook zorgt voor een asverschuiving in het wegdek, wat een snelheidsremmend effect heeft.
Aan de kant met de onpare huisnummers legden we groene bermen aan met een aantal parkeerplaatsen.
Waar mogelijk liggen open grachten voor de opvang en infiltratie van regenwater.
De opritten legden we in waterdoorlaatbare betongrasdallen aan. Dit in functie van het minimaliseren van verharding op het openbaar domein en om het groene karakter van de buurt te accentueren.

Dit deel van de Lusthoflaan zonder busverkeer kreeg eveneens een smallere rijweg in asfalt van 5,5 meter breed.
Het dubbelrichtingsverkeer en de snelheidsbeperking van 30 km per uur zijn ook hier van toepassing.
Aan de kant met de pare huisnummers ligt een voetpad en een parkeerstrook in kasseien over de ganse lengte van dit stuk tot aan de Amandelboomstraat.
In de parkeerstroken komen een zestal bomen. Aan de overzijde liggen groene bermen en legden we ook opritten in waterdoorlaatbare betongrasdallen aan.
Ter hoogte van de Amandelboomstraat volgt dan de overgang naar het woonerf (zie deel 3) met een andere materiaalkeuze (betonstraatstenen) voor de rijweg. Om deze overgang comfortabel te maken voor fietsers, onderbreken we de goot op twee plaatsen.

Dit deel van de Lusthoflaan werd ingericht als een woonerf.
Een woonerf is een autoluwe straat, geschikt voor bestemmingsverkeer. In een woonerf is de maximale toegestane snelheid 20 km per uur. Auto’s zijn er ‘te gast’ en voetgangers en fietsers mogen de hele breedte van de straat gebruiken.
In het woonerf liggen groene bermen en parkeervakken. Zowel in de bermen als in de parkeervakken is er voldoende ruimte voor het aanplanten van bomen. De parkeervakken zijn er gewisseld van kant. Op die manier creëerden we een asverschuivingen in de rijweg met een snelheidsremmend effect als gevolg.
Een nieuwe voetgangersbrug rechtover huisnummer 157 B zal toegang verlenen tot het park. Deze wordt aangelegd in juni 2024.
De verkeerssignalisatie nog niet aangepast.
De groenaanleg gebeurt nog dit plantseizoen (november 2023 tot februari 2024).